ドライバーはアッパー軌道で飛ばす

ドライバー＆ＦＷショットの基本

ドライバーショットのインパクトはアッパー軌道で迎えるのが基本です。ヘッドがスイングの円の最下点を通過し、わずかに上昇し始めたくらいでの軌道でティーアップしたボールを捉えるのが、もっとも飛距離の出るインパクトです。
ドライバーでボールをアッパー軌道で捉えるには、アドレスした時点でその準備をしておく必要があります。
基本的にはグリップの真下がスイング軌道の最下点なので、ボールを左足ふとももの内側より左に置けば、ボールをアッパー軌道で捉えることができます。
ですので、ドライバーのボールの位置は、左かかとの内側線上ということになります。
ボールから飛球線（打ち出し方向）と垂直に線を引き、その線に左かかとの内側を合わせれば、正しい位置にセットできていることになります。
よくボール位置を間違えているケースを見ます。よくある間違いはミート率が低いからとボールを中へ入れてしまうケースです。
ドライバーショットは、ボールを中へ入れれば入れるほどクラブが振り抜けなくなり、詰まったインパクトになってしまいます。あるいは、ボールを中に入れたことによって極端に上からクラブは入ってきて、テンプラショットになってしまう場合もあります。
これをスイングで無理に調整しようとすると、余計ミート率が下がったり大きなミスに繋がってしまいます。
また、せっかくボールを正しい位置にセットしていても、左足寄りのボールを上体を突っ込ませて迎えにいってしまうのもよくあるミスなので注意が必要です。
アドレスの時点でスイングの最下点が決まり、アッパーにボールを捉える準備は出来ているので、基本を大事にビハインド・ザ・ボールの態勢でリズム良くスイングすることを心掛けましょう。